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日前，軌道公司環(huán)北廣東工程施工D3標項目松竹隧洞港西工作井至松竹工作井泥水盾構11區(qū)間，成功掘進至1500米里程碑節(jié)點，較既定目標提前31天完成。

自盾構始發(fā)以來，項目團隊便面臨嚴峻挑戰(zhàn)。該區(qū)間面臨小洞徑盾構“三次分體始發(fā)”，工藝復雜，安全風險較高。盾構機始發(fā)后便穿越雷州半島最大河流南渡河和地表密集分布的村莊建筑民房，這對盾構姿態(tài)控制、泥水平衡管理和地表沉降控制提出極高要求。

面對重重難關，項目團隊迎難而上，科學組織，精心施工。通過優(yōu)化掘進參數(shù)、強化實時監(jiān)測、精準控制同步注漿、嚴控泥水壓力等一系列措施和精細化管理，成功化解了小洞徑分體始發(fā)的技術難題，并安全、平穩(wěn)地實現(xiàn)了風險源穿越，沉降控制完全滿足要求，未對河流生態(tài)及周邊環(huán)境造成不良影響，為后續(xù)類似地質(zhì)條件下的盾構施工積累了寶貴的實踐經(jīng)驗。